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前日，接到一臺VACON變頻器維修，機器是航車變頻器，KONECRANES航車，DYNACVECTORII，功率是45KW。下面，一起分析VACON變頻器維修廠家跳閘故障。故障現(xiàn)象：起動電機后，5秒鐘馬上聽到一聲炸壞機器異常聲響，空開馬上跳閘。主控單元信息：CPAVA6A300B900Softwarepackage:nxp_ind2v081功率單元：PSU045NF1N1經(jīng)檢測，三個整流橋已炸壞，主功率模塊IGBT也壞（包括驅動板），主控單元正常。要修復這臺機器，只有更換全部...

BACHMANN模塊在風電行業(yè)應用zui廣泛，所以因為故障維修的件也多。下面我們一起做一個BACHMANN模塊維修廠家亮黃燈故障分析.我們今天以MPC270BACHMANNCPU模塊維修來做分析。MPC270是一款比較的CPU處理器，功能是相當于一臺PC機的，是小號工業(yè)PC.維修BACHMANNMPC270CPU模塊故障現(xiàn)象是：上電后，全部燈閃一下，然后黃燈一直在閃爍，三分鐘過后，燈的狀態(tài)沒有轉變?yōu)檎５腞UN綠色，而是INIT燈一直閃著黃燈。這就是明顯的系統(tǒng)自檢測沒有通過。...

貝加萊伺服驅動器維修型號8V1045.00-2ACOPOS1045，通訊板卡是8AC110.60-2,編碼器板卡是8AC122.60-2，基本故障現(xiàn)象是上電后，馬上紅燈報警，機器沒法啟動。下面我們作一個廣州貝加萊伺服驅動器維修廠家紅燈報警分析：連接貝加萊軟件，找到報警代碼F011/F211,zui終確定要問題是貝加萊伺服驅動器通訊故障。更換通訊卡后，再上電測試，報警消除了。帶電機測試，運轉正常了。這次故障簡單，一排除就解決問題了。廣州貝加萊伺服驅動器維修廠家紅燈報警分析與總結...

貝加萊工控系統(tǒng)在自動化行業(yè)中使用率很高，主要是貝加萊具有功能強大，性能穩(wěn)定，維修率低等重要特性。今天我們列出其中一項產品貝加萊觸摸屏維修來解說，重點講講廣州貝加萊觸摸屏維修廠家黑屏故障維修思路分析。貝加萊觸摸屏維修zui常見的故障是：上電開機黑屏，屏幕沒有顯示。故障原因是：1.主板故障，不開機（這是zui大比例的故障現(xiàn)象）；2.電源板故障，供電異常；3.顯示屏壞，背光壞等。維修分析：先從電源板開始排查，檢測電源板供電是否正常，進一步檢查高壓板、液晶屏等部分電路是否正常。zui...

REXROTH驅動器在機床行業(yè)使用很廣，甚至在航天航空控制系統(tǒng)也是熱門選裝件。廣州力士樂伺服驅動器維修廠家作一個簡單的故障F873分析。F873故障現(xiàn)象是：在加工過程中會震動抖動，驅動器參數(shù)在變。力士樂伺服驅動器維修案例F873報警代碼，故障解釋是：電源驅動部分故障，檢測電壓異常。經(jīng)工程師分析，此故障是由電源檢測電路自檢異常產生的。主要的故障點是在供電電源電路，因此，檢查的重點放在電源。經(jīng)過一番檢查，找出檢測電壓芯片損壞，更換配件后，測試機器，之前的故障報警消失了，維修工作完...

倫茨伺服驅動器維修操作流程:*步：詢問用戶伺服器的故障。第二步：根據(jù)用戶的故障描述，分析造成此類故障的原因。第三步：打開被維修的設備，確認被損壞的器件，分析維修恢復的可行性。第四步：根據(jù)被損壞器件的工作位置，閱讀及分析電路工作原理，從中找出損壞器件的原因。第五步：與客戶，報上維修價格，征求用戶維修意見。第六步：尋找相關的器件進行配換。第七步：確定伺服器故障及原因都排除的情況下，通電進行實驗。第八步：在倫茨伺服驅動器維修正常工作的情況下，進入系統(tǒng)

KEYENCE視覺系統(tǒng)控制器維修是一項復雜的技術活。KEYENCE視覺控制器維修zui常見的故障現(xiàn)象有：KEYENCE控制器上電開機黑屏，沒顯示；KEYENCE控制器工作一段時間后自動黑屏；屏幕有背景燈但沒有文字顯示;KEYENCE控制器開機自檢不過。下面，我們來做一下KEYENCEXV-1000畫像機處理器維修廠家故障分析。這次公司接到的是KEYENCE畫像機控制器黑屏故障。這個故障*時間就是先檢測它的電源是否正常。拆開外殼，用儀表檢測一下，發(fā)現(xiàn)電源供電正常。那么下一步，就...

我們來一起做一個BAUMULLER伺服驅動器維修廣州廠家修復案例分析。先看驅動器的相關設備銘牌信息：Einbau-EinzelleistungseinheitType:BM4463-FI1-01244-S01-3Eingang:3*400V(480V)ACAusgang:3*0...400v(460v)AC3*300A(250A)0...450HzBetriebsart:GKB130%這臺BAUMULLER伺服驅動器維修還是有難度的。主要的故障現(xiàn)象是上電后，一起動就報警，伺服...

日前收到一臺海瑞克盾構機VMT隧道導向系統(tǒng)控制器維修，具體故障現(xiàn)象是黑屏不開機。下面一起來做一個廣州海瑞克VMT隧道導向系統(tǒng)維修廠家修復分析與交流。一般來說，碰到這種不開機黑屏故障，*時間我們都是要檢測電源部分是否已正常工作。這一款控制器是220V供電的，由外部接入三根線供電。里面有一個的電源模塊，220V轉24VDC，還有一組是DC5V，用表一量，24V電壓正常，5V電壓只有1.5V，電源板上的220V指示燈也亮綠燈。這么說來，5V電源輸出有異常，重點檢測5V供電電路。找到...

廣州IPC5000C貝加萊工控機維修通訊故障，也是我們公司承接B&R貝加萊工控機維修業(yè)務遇到較多的一種。IPC5000C貝加萊工控機維修故障代碼：105002（09950）NocommunicationtoNCK這種故障是上電能開機，但是，界面上的所有按鍵沒法操作，系統(tǒng)參數(shù)和現(xiàn)場傳感器沒有實時數(shù)值和數(shù)據(jù)。拆開外殼，直接找到主板上的通信板卡，用示波器檢測信號，并沒有任何波形顯示。接著檢查485通訊芯片供電電壓值為OV，馬上找到故障原因：通訊芯片工作電壓失效。順著這個思路查找，很...